Inaugurado por Alfonso XIII, el Cable Inglés representa un singular monumento, inmueble-máquina, del Patrimonio Industrial español en la línea de la escuela de Gustave Eiffel
La aportación procede de la colaboración entre el Ministerio de Cultura y Deporte y el Ministerio de Fomento para la actuación conjunta en el Patrimonio Histórico
El ministro de Cultura y Deporte de España, José Guirao, ha presentado en Almería la segunda fase del proyecto de restauración del Cable Inglés que se financiará a través del 1,5% Cultural.
La aportación, que asciende a 2,2 millones de euros, se ejecutará con cargo al Ministerio de Fomento tras el acuerdo firmado a finales de 2018 por la Comisión Interministerial de los Ministerios de Fomento y Cultura para la actuación sobre bienes de especial interés arquitectónico, histórico y artístico, vinculados a ambos ministerios.
Para Guirao, el Cable Inglés del ingeniero escocés John Ernest Harrison “representa un paradigma único dentro del paisaje industrial español y los almerienses deben sentirse muy orgullosos de haberlo conservado y haberlo puesto en valor”. “Éste es un buen ejemplo de recuperación del paisaje industrial que trasciende lo local y tiene valor de ejemplaridad nacional”, ha añadido el ministro.
Guirao ha avanzado, igualmente, que desde el ministerio se tramita actualmente una modificación de la Ley de Patrimonio que incluirá el Patrimonio Industrial
En la presentación ha acompañado al ministro la presidenta de la Autoridad Portuaria, Mª Carmen Ortíz, que ha destacado “el interés que ha mostrado José Guirao por impulsar la restauración del Cable Inglés, no sólo ahora, como ministro, sino desde su etapa como director general de Bienes Culturales de la Junta de Andalucía, hace más de treinta años”.
Por su parte, Ramón de Torres, arquitecto responsable del proyecto ha avanzado detalles de cómo será en el futuro el cargadero que, a finales de 2020 se convertirá en un paseo peatonal con mirador y restaurante y en un espacio de uso cultural. Para el arquitecto, “es necesario poner en relación los valores que se transmiten en el proyecto del cargadero con el resto del valioso patrimonio industrial que tiene Almeria”.
El cargadero de mineral, de 110 metros de largo y con una altura similar a un edificio de seis plantas, fue construido entre 1902 y 1904 y declarado Bien de Interés Cultural (BIC) en 1998. Inaugurado por Alfonso XIII, representa un singular monumento, inmueble-máquina, del Patrimonio Industrial español en la línea de la escuela de Gustave Eiffel.
Apoyo a las artes y al deporte local
En su visita a Almería, José Guirao, también ha compartido con las autoridades locales las acciones y proyectos que están previstas para la región.
El ministro ha confirmado la aportación de unos 300.000 € para que la Biblioteca Pública de Almería pueda acometer las obras de adaptación a la normativa de protección contra incendios, y una inversión de 200.000 € – contemplada dentro de los PGE – para la ampliación del Centro de Fotografía Pérez Siquier.
Guirao ha anunciado igualmente que el Auditorio de Almería se reincorporará al Programa Platea de circulación de artes escénicas que desarrolla el Instituto Nacional de las Artes Escénicas y de la Música (INAEM), al que seguirán los teatros de El Ejido y de Vera.
Los presupuestos de 2019 para el Cultura y Deporte también contemplan una dotación de 300.000 € para el Centro de Actividades Náuticas de Almería.
El Cable Inglés
El Cable Inglés, también conocido como muelle El Alquife, es un antiguo cargadero de mineral situado en Almería, España, de la sociedad The Alquife Mines and Railway Company Limited, ejemplo de la arquitectura del hierro. Su construcción concluyó en 1904, y unía la estación con el puerto. De estilo ecléctico caracterizado por el uso de los nuevos materiales, siguió las directrices de la escuela de Gustave Eiffel. En 1998 fue declarado Bien de Interés Cultural de Andalucía debido a su naturaleza, ya que esta tipología constructiva no fue frecuente y, por la imposibilidad de recuperar su uso original, ha adquirido una singularidad indiscutible digna de ser conservada.
Actualmente, la parte saliente de la infraestructura pertenece a la Autoridad Portuaria de Almería, la cual delega las competencias a la Junta de Andalucía. No obstante, la parte sobrante del inmueble pertenece al Ayuntamiento de Almería. Está en proyecto su restauración para alojar en su interior un centro de exposiciones, un restaurante y un complejo de ocio, además de proporcionar un mirador en su parte superior.