{"id":18187,"date":"2022-01-09T11:57:38","date_gmt":"2022-01-09T09:57:38","guid":{"rendered":"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?p=18187"},"modified":"2022-01-09T11:57:43","modified_gmt":"2022-01-09T09:57:43","slug":"el-mcd-declara-bien-de-interes-cultural-tres-monumentos-representativos-del-patrimonio-industrial-y-cientifico-tecnico-espanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/el-mcd-declara-bien-de-interes-cultural-tres-monumentos-representativos-del-patrimonio-industrial-y-cientifico-tecnico-espanol\/","title":{"rendered":"El MCD declara Bien de Inter\u00e9s Cultural tres monumentos representativos del patrimonio industrial y cient\u00edfico-t\u00e9cnico espa\u00f1ol"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Torre-de-Senales-del-Aerodromo-de-Cuatro-Vientos00.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"615\" height=\"461\" src=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Torre-de-Senales-del-Aerodromo-de-Cuatro-Vientos00.jpg\" alt=\"Torre de Se\u00f1ales del Aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos. 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Foto: MDE<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>La Torre de Se\u00f1ales del Aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos, la primera de su tipolog\u00eda en el mundo, fue clave en el desarrollo de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Ministerio+de+Cultura+y+Deporte+de+Espa%C3%B1a+\">Ministerio de Cultura y Deporte de Espa\u00f1a<\/a> ha incoado la declaraci\u00f3n como <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Bien+de+Inter%C3%A9s+Cultural+\">Bien de Inter\u00e9s Cultural<\/a> (BIC) de tres monumentos propiedad del Estado que forman parte del <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/construyendo-puente-palabras-bizkaia-se-convierte-epicentro-europeo-del-patrimonio-industrial\/\">patrimonio cultural industrial y cient\u00edfico-t\u00e9cnico<\/a> espa\u00f1ol. Se trata del Real Taller de Aserr\u00edo de Valsa\u00edn (Segovia), la Torre de Se\u00f1ales del Aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos (Madrid) y el faro conocido como \u2018La Farola\u2019 de M\u00e1laga. As\u00ed lo ha resuelto la Direcci\u00f3n General de Bellas Artes en funci\u00f3n de lo establecido por el art\u00edculo 6b de la Ley 16\/1985, de 25 de junio, del <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Patrimonio+Hist%C3%B3rico+Espa%C3%B1ol\">Patrimonio Hist\u00f3rico Espa\u00f1ol<\/a>, que estipula que el Estado ser\u00e1 competente en materia de patrimonio cultural respecto de los bienes adscritos a servicios p\u00fablicos gestionados por la Administraci\u00f3n del Estado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta condici\u00f3n se da en estos tres casos concretos que corresponden, respectivamente, al <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Organismo+Aut%C3%B3nomo+de+Parques+Nacionales\">Organismo Aut\u00f3nomo de Parques Nacionales<\/a> del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, al que est\u00e1 adscrito el Real Taller de Aserr\u00edo de Valsa\u00edn; el Ministerio de Defensa, titular de la torre del aer\u00f3dromo madrile\u00f1o; y el ente p\u00fablico Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, al que pertenece el faro malague\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las nuevas declaraciones ponen de relieve una de las l\u00edneas de actuaci\u00f3n principales de la Direcci\u00f3n General de Bellas Artes en la actualidad, que es el fomento, protecci\u00f3n, preservaci\u00f3n y puesta en valor de los llamados \u201cotros patrimonios\u201d como el patrimonio industrial y cient\u00edfico-t\u00e9cnico. El art\u00edculo 1.2 de la citada ley establece como integrantes del concepto de Patrimonio Hist\u00f3rico Espa\u00f1ol todos aquellos inmuebles y objetos muebles de inter\u00e9s art\u00edstico, hist\u00f3rico, paleontol\u00f3gico, arqueol\u00f3gico, etnogr\u00e1fico y cient\u00edfico o t\u00e9cnico. Tambi\u00e9n forman parte del mismo el patrimonio documental y bibliogr\u00e1fico, los yacimientos y zonas arqueol\u00f3gicas, as\u00ed como los sitios naturales, jardines y parques, que tengan valor art\u00edstico, hist\u00f3rico o antropol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por lo tanto, mediante la declaraci\u00f3n efectiva de inmuebles como estos se materializa el compromiso del Ministerio de Cultura y Deporte para con la protecci\u00f3n, puesta en valor y difusi\u00f3n de todos los tipos de bienes que integran el patrimonio espa\u00f1ol, incluidos aquellos tradicionalmente m\u00e1s apartados de las pol\u00edticas culturales como el industrial (Real Taller de Aserr\u00edo de Valsa\u00edn) o el cient\u00edfico-t\u00e9cnico (Farola de M\u00e1laga y Torre de Se\u00f1ales del Aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Real Aserr\u00edo de Valsa\u00edn El Real<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taller de Aserr\u00edo de Valsa\u00edn constituye una excepcional muestra de la arqueolog\u00eda industrial del siglo XIX en Espa\u00f1a. La singular muestra de arqueolog\u00eda industrial de su \u00e9poca que supone y el buen estado de conservaci\u00f3n en el que se encuentra son los factores que han motivado su declaraci\u00f3n como BIC. El inmueble que se conserva actualmente se fund\u00f3 en 1884 en el enclave conocido como la Pradera de Navalhorno, bajo el patrocinio de la Casa Real, pasando posteriormente su titularidad a <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Patrimonio+Nacional\">Patrimonio Nacional<\/a>. Se encuentra enclavado en el monte Matas de Valsa\u00edn, provincia de Segovia, en el t\u00e9rmino municipal del <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Real+Sitio+de+San+Ildefonso\">Real Sitio de San Ildefonso<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por Acuerdo del Consejo de Ministros de 1983, de conformidad con la Ley de Patrimonio Nacional, la titularidad de todas las instalaciones del aserradero, as\u00ed como de los Montes de Valsa\u00edn en los que se ubican, fue transferida al ICONA. En un momento posterior, los bienes y derechos del mencionado organismo se integraron en el actual Organismo Aut\u00f3nomo de Parques Nacionales, adscrito al <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Ministerio+para+la+Transici%C3%B3n+Ecol%C3%B3gica+y+el+Reto+Demogr%C3%A1fico\">Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las singularidades del bien, considerado una muestra de dise\u00f1o e instalaci\u00f3n industrial ejemplar, destaca el hecho de haber sido construido espec\u00edficamente para la maquinaria que iba a albergar. De esta forma, en una primera fase se excav\u00f3 el s\u00f3tano alrededor del cual se edificar\u00edan posteriormente el resto de las instalaciones del taller. El s\u00f3tano se realiz\u00f3 con el fin de alojar la cimentaci\u00f3n de las bancadas sobre las que se asentaba la maquinaria de aserrar en la planta superior, adem\u00e1s de dotar del espacio necesario para albergar el eje transversal que transmitir\u00eda la fuerza motriz de la m\u00e1quina a vapor. Finalizada la construcci\u00f3n, el ingenio a vapor dio movimiento a todas las m\u00e1quinas de aserr\u00edo montadas sobre las bancadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Torre de Se\u00f1ales de Cuatro Vientos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La antigua Torre de Se\u00f1ales del <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Aer%C3%B3dromo+de+Cuatro+Vientos+\">Aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos<\/a> es una edificaci\u00f3n de principios del siglo XX (1919 y 1920) que adopta la forma de un faro mar\u00edtimo. La importancia de este bien, para cuya incoaci\u00f3n como BIC el Ministerio de Cultura y Deporte ha recabado informes a la <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Real+Academia+de+la+Historia+\">Real Academia de la Historia<\/a> y a la <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Real+Academia+de+Bellas+Artes+de+San+Fernando\">Real Academia de Bellas Artes de San Fernando<\/a>, radica en ser la primera torre de se\u00f1ales de Espa\u00f1a y, probablemente del mundo, siendo anterior a la londinense del aer\u00f3dromo de Croydon, realizada el 25 de febrero de 1920.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fue ideada por el ingeniero militar Leopoldo Jim\u00e9nez como una modesta edificaci\u00f3n con la funci\u00f3n de servir de gu\u00eda a los primeros aviadores, ubic\u00e1ndose en el aer\u00f3dromo militar de la base de Cuatro Vientos del <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Ej%C3%A9rcito+del+Aire\">Ej\u00e9rcito del Aire<\/a> del <a href=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?s=Ministerio+de+Defensa\">Ministerio de Defensa<\/a>. Adem\u00e1s, se han tenido en consideraci\u00f3n sus valores formales e hist\u00f3ricos y el papel jugado por el propio aer\u00f3dromo en el plano pol\u00edtico, militar y de las comunicaciones nacionales e internacionales. La torre, que estuvo en servicio activo entre 1920 y 1982, fue edificada en hormig\u00f3n armado por Enrique Sierra en su taller del Paseo de Delicias de Madrid, naci\u00f3 en un periodo apasionante de la historia de la aeron\u00e1utica espa\u00f1ola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fue testigo de grandes hitos como los primeros vuelos del autogiro de Juan de la Cierva, precursor del helic\u00f3ptero; de la Patrulla Elcano, que realiz\u00f3 un recorrido a\u00e9reo en 1926 entre Madrid y Manila (Filipinas); el vuelo del avi\u00f3n conocido como el \u2018Cuatro Vientos\u2019, cuya tripulaci\u00f3n formada por Collar y Barber\u00e1n en 1933 cruz\u00f3 por primera vez el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico sin paradas, aterrizando en Cuba. La torre incluso presenci\u00f3 el primer salto paracaidista realizado en Espa\u00f1a, por el capit\u00e1n M\u00e9ndez Parada. A lo largo del siglo XX, fue escenario de los avances de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola. Desde la torre se comenz\u00f3 a controlar el tr\u00e1fico visual en el aer\u00f3dromo, de acuerdo a las normas reglamentadas, aplicando el c\u00f3digo de luces y utilizando la l\u00e1mpara o pistola de se\u00f1ales, lo cual ser\u00eda origen del control del tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>\u2018La Farola\u2019 de M\u00e1laga<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el informe de la Real Academia de la Historia que justifica su declaraci\u00f3n como BIC, \u2018La Farola\u2019 de M\u00e1laga, levantada en 1817, posee un car\u00e1cter emblem\u00e1tico en su funci\u00f3n y arquitectura en el marco urbano de M\u00e1laga, al menos desde hace 200 a\u00f1os. Por su parte, el informe de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando destaca el alto valor del monumento dentro de la historia de los faros espa\u00f1oles. Destaca no solo su antig\u00fcedad y el haber sido proyectado por el brigadier de la Armada, ingeniero naval y director del Puerto de M\u00e1laga, Joaqu\u00edn Mar\u00eda Pery y Guzm\u00e1n, sino tambi\u00e9n pertenecer hist\u00f3ricamente al corto n\u00famero de faros de reverbero existentes en Espa\u00f1a con luz giratoria en 1847.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n del edificio deb\u00eda estar bien adecuada para el fin de sustentar en alto una linterna giratoria, sobre la punta o morro de Levante, y hab\u00eda de tener 120 pies de altitud. El aparato \u00f3ptico ten\u00eda 21 platillos de reverberos distribuidos en tres caras que giraban en un periodo de 1&#8242; de duraci\u00f3n. Los 20&#8243; primeros eran de una luz muy viva y los restantes de oscuridad. A partir de esa primera soluci\u00f3n t\u00e9cnica, se buscaron otras para actualizar su mecanismo de encendido. Por lo tanto, vistos los informes y los antecedentes reunidos en el expediente, el Ministerio de Cultura y Deporte ha considerado manifiesto que constituye un bien integrante del patrimonio hist\u00f3rico espa\u00f1ol, de inter\u00e9s hist\u00f3rico, art\u00edstico y t\u00e9cnico, valores culturales suficientes para su declaraci\u00f3n como Bien de Inter\u00e9s Cultural, en la categor\u00eda de Monumento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00edguenos en <\/strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/P.actual\"><strong>Facebook<\/strong><\/a><strong> y <\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/p_actual\"><strong>Twitter<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Torre de Se\u00f1ales del Aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos, la primera de su tipolog\u00eda en el mundo, fue clave en el desarrollo de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola El Ministerio de Cultura y Deporte de Espa\u00f1a ha incoado la declaraci\u00f3n como Bien de Inter\u00e9s Cultural (BIC) de tres monumentos propiedad del Estado que forman parte del patrimonio [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18188,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,10],"tags":[4207,5996],"class_list":["post-18187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-patrimonio-cultural","category-restauracion-y-cooperacion","tag-cuatro-vientos","tag-torre-de-senales"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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