{"id":2278,"date":"2012-12-02T19:07:48","date_gmt":"2012-12-02T17:07:48","guid":{"rendered":"http:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?p=2278"},"modified":"2012-12-30T20:49:48","modified_gmt":"2012-12-30T18:49:48","slug":"un-paseo-por-la-ribera-del-sena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/un-paseo-por-la-ribera-del-sena\/","title":{"rendered":"Un paseo por la ribera del Sena"},"content":{"rendered":"

Par\u00eds es el Louvre y la torre Eiffel, es la Plaza de la Concordia, <\/strong><\/span>le Grand<\/strong><\/em><\/span> y <\/strong><\/span>le Petit Palais<\/strong><\/em><\/span>, sus Campos El\u00edseos y la catedral de <\/strong><\/span>Notre Dame <\/strong><\/em><\/span>entre otras muchas joyas. Pero tal vez ning\u00fan elemento sea tan indispensable para la ciudad como el serpenteante transcurso del r\u00edo Sena. Muchos r\u00edos del mundo est\u00e1n indisolublemente unidos a la personalidad de la ciudad que recorren, en el caso de Par\u00eds, \u00bfpodr\u00eda uno concebir la ciudad sin la majestuosidad del r\u00edo Sena?<\/strong><\/span><\/h2>\n

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El r\u00edo Sena se extiende a lo largo de unos 775 kil\u00f3metros. De ellos unos 200, que transcurren por la ciudad de Par\u00eds, fueron declarados Patrimonio de la Humanidad en 1991. La UNESCO reconoc\u00eda as\u00ed la importancia vital del r\u00edo Sena en la evoluci\u00f3n de la ciudad y su historia. Hay cerca de tres docenas de puentes sobre el Sena tan s\u00f3lo en la ciudad de Par\u00eds. El r\u00edo constituye adem\u00e1s una de las v\u00edas fluviales y comerciales m\u00e1s importantes de Europa. <\/span><\/p>\n

Las orillas del Sena fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad en 1991. La UNESCO reconoc\u00eda as\u00ed la importancia vital del r\u00edo Sena en la evoluci\u00f3n de la ciudad y su historia.<\/strong><\/span><\/p>\n

Pero adem\u00e1s de su importancia estrat\u00e9gica, econ\u00f3mica y comercial, el r\u00edo Sena serpentea alegre por una ciudad que parece dibujarse al arbitrio de su discurso. Desde sus aguas oscuras la urbe parece caminar m\u00e1s despacio. Los <\/span>bouquinistes<\/em><\/span> de Par\u00eds, en sus viejas casetas de lat\u00f3n verde, hacen negocios que en la era de los <\/span>iphone <\/em><\/span> ya parecen de otra \u00e9poca. <\/span><\/p>\n

\"Pont<\/a>Algunos de los artistas e intelectuales m\u00e1s importantes de todas las \u00e9pocas han paseado por su ribera escuchando su lento susurro y buscando en el reflejo de sus aguas la musa inspiradora. Sus aguas han visto arrojarse a cientos de almas desesperadas que decidieron exhalar su \u00faltimo suspiro lanz\u00e1ndose a su cruel abrazo, mientras miles de turistas recorren cada d\u00eda, c\u00e1mara en ristre, su animada ribera que a cada minuto se viste de colores distintos entre acentos de todas las partes del planeta. Otros lo recorren de arriba abajo en busca de un amor azaroso como el de Oliveira y la Maga de <\/span>Rayuela<\/em><\/span>, \u201cy acercarme a la Maga que sonre\u00eda sin sorpresa, convencida como yo de que un encuentro casual era lo menos casual en nuestras vidas\u201d (<\/span>Rayuela<\/em><\/span>, Cort\u00e1zar).<\/span><\/p>\n

Navegando por la historia.<\/strong><\/span><\/h3>\n

La manera m\u00e1s c\u00f3moda y popular de recorrer el r\u00edo Sena es en uno de los tur\u00edsticos <\/span>bateaux-mouches<\/em><\/span>, que surcan el Sena desde el <\/span>Pont de l\u00b4Alma<\/em><\/span> hasta <\/span>Notre-Dame<\/em><\/span>. Navegando por sus aguas pl\u00e1cidas puede el viajero hacerse una buena composici\u00f3n de gran parte de la ciudad, adem\u00e1s de disfrutar, desde una original \u00f3ptica, de algunos de sus m\u00e1s emblem\u00e1ticos monumentos. Este es uno de los puntos fuertes que ha llevado a la UNESCO a incluir la ribera del Sena entre sus bienes Patrimonio de la Humanidad.<\/span><\/p>\n

Navegando por sus aguas pl\u00e1cidas puede el viajero hacerse una buena composici\u00f3n de gran parte de la ciudad, adem\u00e1s de disfrutar, desde una original \u00f3ptica, de algunos de sus m\u00e1s emblem\u00e1ticos monumentos.<\/strong><\/span><\/p>\n

El \u201cBatobus\u201d es un barco tur\u00edstico acristalado que recorre el r\u00edo haciendo paradas en los principales puntos de inter\u00e9s de la ciudad: la Torre Eiffel, el Museo de Orsay, <\/span>Saint-Germain-des-Pr\u00e9s<\/em><\/span>, la Catedral de <\/span>Notre-Dame<\/em><\/span>, el jard\u00edn <\/span>des Plantes<\/em><\/span>, el ayuntamiento, el Museo del Louvre y los Campos El\u00edseos. Viajar en \u201cBatobus\u201d ofrece al turista una manera \u00fanica de moverse por la ciudad lejos del bullicio y de los atascos. La amplia oferta que ofrece el Sena se completa con almuerzos a bordo, cenas con vistas al Par\u00eds iluminado, alquiler de barcos para grupos\u2026<\/span><\/p>\n

Varios de los edificios y monumentos m\u00e1s importantes de la ciudad se alzan a orillas del r\u00edo Sena. Tal es el caso del m\u00e1s emblem\u00e1tico de todos ellos, la Torre Eiffel, que simboliza hoy d\u00eda a toda Franca. La imagen de sus 330 metros de hierro desde el otro lado del r\u00edo, es probablemente una de las im\u00e1genes m\u00e1s fotografiadas mundialmente. No en vano, este monumento, que sirvi\u00f3 como presentaci\u00f3n a la Exposici\u00f3n Universal de Par\u00eds de 1889, ha llegado a ser el m\u00e1s visitado del mundo. Sin embargo ya desde su construcci\u00f3n y entre los intelectuales de la \u00e9poca, su buen gusto fue puesto en entredicho, como Guy de Maupassant, que en 1890 ironizaba diciendo: \u201cdej\u00e9 Par\u00eds y hasta Francia, porque la torre Eiffel acababa por aburrirme demasiado [\u2026]\u201d, y no fue la \u00fanica voz discordante<\/span><\/p>\n

\"Torre<\/a>Menos controvertido, el Museo del Louvre es indiscutiblemente uno de los m\u00e1s importantes y visitados del mundo. El Louvre, que se estima contiene unas trescientas mil piezas de arte, de las que apenas expone treinta y cinco mil, refleja perfectamente el papel protagonista de Francia como potencia econ\u00f3mica y cultural a lo largo de varios siglos. Sus obras m\u00e1s emblem\u00e1ticas son La Gioconda, de Leonardo da Vinci, y la Venus de Milo, una de las esculturas m\u00e1s conocidas de la antigua Grecia.<\/span><\/p>\n

La inmensa explanada del barrio de la <\/span>D\u00e9fense<\/em><\/span> con sus rascacielos al fondo, la Catedral de <\/span>Notre-Dame<\/em><\/span>, ejemplo del esplendor g\u00f3tico, o la Biblioteca Francoise Miterrand, que forma parte de la prestigiosa Biblioteca Nacional de Francia, son todos ellos testigos impert\u00e9rritos del transcurso del r\u00edo durante siglos.<\/span><\/p>\n

Los puentes de Par\u00eds<\/strong><\/span><\/h3>\n

Adem\u00e1s de la evidente funci\u00f3n pr\u00e1ctica que tiene un puente, los de Par\u00eds representan tambi\u00e9n el elevado concepto art\u00edstico de los parisinos a lo largo de la historia reciente. S\u00f3lo as\u00ed se comprende que cada uno de ellos goce de un estilo propio y personalidad. Sin lugar a dudas los numerosos puentes que atraviesan el r\u00edo Sena en Par\u00eds constituyen una atracci\u00f3n tur\u00edstica en si misma. <\/span><\/p>\n

\"Notre<\/a>Adem\u00e1s de la evidente funci\u00f3n pr\u00e1ctica que tiene un puente, los de Par\u00eds representan tambi\u00e9n el elevado concepto art\u00edstico de los parisinos a lo largo de la historia reciente.<\/span><\/p>\n

Los puentes datan todos de entre los siglos XV y XIX. El m\u00e1s antiguo y el m\u00e1s largo de todos ellos es, ir\u00f3nicamente, el llamado <\/span>Pont Neuf<\/em><\/span> (Puente Nuevo), que alberga la estatua ecuestre de Enrique IV. Este puente es pionero en varios aspectos. Se convirti\u00f3 en su tiempo en el primero de piedra, as\u00ed como el primer puente de Par\u00eds que no estaba cubierto. Es adem\u00e1s el primer lugar de la ciudad en el que se construyen aceras para los peatones, y el primero tambi\u00e9n que dispone de balcones donde comerciantes y artesanos aprovechaban para vender su g\u00e9nero.<\/span><\/p>\n

El puente de Alejandro III es probablemente el m\u00e1s exuberante de los puentes parisinos. No en vano conecta dos de las orillas m\u00e1s emblem\u00e1ticas de la ciudad: de un lado la explanada de los Inv\u00e1lidos con su palacio al fondo, y de otro el Gran Palacio y el Peque\u00f1o Palacio. La primera piedra de la construcci\u00f3n del puente la coloc\u00f3 en 1896 el zar Nicol\u00e1s II de Rusia, c\u00f3mo s\u00edmbolo de la alianza franco-rusa, y el puente se inaugur\u00f3 cuatro a\u00f1os despu\u00e9s coincidiendo con la Exposici\u00f3n Universal de Par\u00eds de 1900. Con una anchura de 40 metros, una profusa decoraci\u00f3n y un \u00fanico arco de 109 metros de longitud que permite salvar el Sena de un solo vuelo, se convirti\u00f3 en uno de los m\u00e1ximos exponentes de la <\/span>Belle \u00c9poque<\/em><\/span> parisina.<\/span><\/p>\n

El <\/span>Pont de la Concorde<\/em><\/span> une la famosa plaza del mismo nombre con la Asamblea Nacional. Su construcci\u00f3n data de la \u00e9poca de la Revoluci\u00f3n Francesa, y su mayor singularidad quiz\u00e1 sea que est\u00e1 construido con parte de las piedras tomadas de la destrucci\u00f3n de la Bastilla. Durante el siglo XX dobla su anchura original ante el tr\u00e1fico creciente, sin perder un \u00e1pice de su estilo neocl\u00e1sico.<\/span><\/p>\n

\"El<\/a>Otros puentes destacados son el <\/span>Pont du Carrousel<\/em><\/span>, as\u00ed llamado por su cercan\u00eda con el Arco del Triunfo del Carrusel, y que qued\u00f3 inmortalizado con el Louvre al fondo en una hermosa pintura en \u00f3leo de Vincent Van Gogh. El <\/span>Pont Royal<\/em><\/span>, mandado construir por el monarca Luis XIV, es el tercero m\u00e1s antiguo de la ciudad y conduce a los jardines de las Tuller\u00edas. El <\/span>Pont Royal<\/em><\/span>, junto al <\/span>Pont Neuf<\/em><\/span> y el <\/span>Pont Marie<\/em><\/span>, tienen la catalogaci\u00f3n de monumento hist\u00f3rico en Francia.<\/span><\/p>\n

Los candados de los enamorados<\/strong><\/span><\/h3>\n

Par\u00eds es considerada uno de los destinos rom\u00e1nticos por antonomasia. El <\/span>Pont des Arts<\/em><\/span>, cercano a la catedral de <\/span>Notre Dame<\/em><\/span>, es actualmente uno de los puntos \u00e1lgidos para aquellos que vayan buscando lugares entra\u00f1ables d\u00f3nde guardar un recuerdo imborrable en pareja. Una reciente tradici\u00f3n invita, a todos aquellos que quieran jurarse amor eterno, a poner un candado en la baranda del puente y arrojar la llave al Sena, poniendo al r\u00edo por testigo y guardi\u00e1n del amor.<\/span><\/p>\n

\"Baranda<\/a>Una reciente tradici\u00f3n invita, a todos aquellos que quieran jurarse amor eterno, a poner un candado en la baranda del puente y arrojar la llave al Sena, poniendo al r\u00edo por testigo y guardi\u00e1n del amor. <\/strong><\/span><\/p>\n

Candados de todas las formas, grandes y peque\u00f1os, de llamativos colores y oxidados, algunos ciertamente antiguos, con nombres e inscripciones, contribuyen a construir el mito de Par\u00eds como \u201cciudad del amor\u201d. Aunque la idea fue inicialmente puesta en duda por el ayuntamiento de la ciudad, finalmente se ha impuesto un fen\u00f3meno que ya se ha extendido a otros puentes como el del Arzobispado, justo detr\u00e1s de la catedral de <\/span>Notre-Dame<\/em><\/span>, donde sus barandas tambi\u00e9n se ha llenado de coloridos candados en poco tiempo. Y el fen\u00f3meno contin\u00faa su expansi\u00f3n en m\u00faltiples ciudades como Roma, Florencia, Verona, Mosc\u00fa, Berl\u00edn, Kiev, Praga\u2026<\/span><\/p>\n

Una playa en el coraz\u00f3n de Par\u00eds<\/strong><\/span><\/h3>\n

Pero si hay un elemento moderno que ha ampliado a\u00fan m\u00e1s las ya de por si m\u00faltiples caras del r\u00edo Sena, ha sido la incorporaci\u00f3n en algunos de sus tramos de peque\u00f1os espacios playeros. Fue hacia el a\u00f1o 2002 cuando el por aquel entonces alcalde de Par\u00eds bromeo con la idea de que el verano en Par\u00eds no era perfecto por la imposibilidad de ir a la playa. Y as\u00ed se convirti\u00f3 aquel en el primer verano en el que parisinos y turistas vieron como en la ribera del Sena aparec\u00eda un nuevo espacio de arena, palmeras, sobrillas, tumbonas y hamacas, que daban a\u00fan m\u00e1s luz y colorido a la ciudad. <\/span><\/p>\n

El verano del a\u00f1o 2002 fue el primero en que parisinos y turistas vieron como en la ribera del Sena aparec\u00eda un nuevo espacio de arena, palmeras, sobrillas, tumbonas y hamacas, que daban a\u00fan m\u00e1s luz y colorido a la ciudad.<\/strong><\/span><\/p>\n

\"Castillo<\/a>La iniciativa tuvo tanto \u00e9xito que se ha repetido cada verano desde entonces. Y otras muchas ciudades del mundo han copiado su ejemplo. La playa de Par\u00eds cuenta adem\u00e1s con espacios para la pr\u00e1ctica de deportes o la celebraci\u00f3n de conciertos y ha llegado a recibir hasta ciento cincuenta mil visitantes diarios.<\/span><\/p>\n

Las playas del Sena, junto a sus amplias riberas convierten este espacio de la capital francesa en un lugar perfecto para el esparcimiento. Junto a una de las playas, bajo un puente, una docena de j\u00f3venes juega al futbol\u00edn. No son futbolines tradicionales, los hay de s\u00f3lo dos mandos, para jugar uno contra uno, y hasta de 16 en un campo interminable en el que juegan ocho jugadores por cada lado. Las risas de los participantes se las lleva lentamente la corriente.<\/span><\/p>\n

Los bouquinistes<\/strong><\/span><\/h3>\n

Los libreros que venden libros antiguos en cajas de lat\u00f3n, <\/span>bouquinistes<\/em><\/span> se les llama en franc\u00e9s, son una m\u00e1s de las estampas que hacen inmortal la ribera del Sena. Estas viejas casetas verdes, que ofrecen sobre todo libros antiguos y rarezas variadas, son uno de los elementos m\u00e1s significativos de la ciudad desde el siglo XVI.<\/span><\/p>\n

Los libreros que venden libros antiguos en cajas de lat\u00f3n, <\/strong><\/span>bouquinistes<\/strong><\/em><\/span> se les llama en franc\u00e9s, son una m\u00e1s de las estampas que hacen inmortal la ribera del Sena.<\/strong><\/span><\/p>\n

Originalmente comenzaron su actividad en las inmediaciones del <\/span>Pont Neuf<\/em><\/span>, m\u00e1s tarde el \u00e9xito de sus negocios hizo que se extendieran a ambas orillas del Sena. A\u00f1o tras a\u00f1o el Ayuntamiento de Par\u00eds vela por la continuidad de esta hermosa y pintoresca tradici\u00f3n, y elige cuidadosamente a los libreros. Hay qui\u00e9n tiene que esperar incluso a\u00f1os hasta su elecci\u00f3n definitiva. <\/span><\/p>\n

La lucha contra la era tecnol\u00f3gica ha provocado un brusco descenso en las actividades de compra venta de estos puestecillos, que tratan de sobrevivir a base de peque\u00f1os recuerdos y souvenirs, que van poco a poco arrinconando a los exhaustos libros.<\/span><\/p>\n

La vida sigue su curso<\/strong><\/span><\/h3>\n

El Sena late constante y contin\u00fao, es la arteria por la que navegan largos cargueros silenciosos especialmente dise\u00f1ados para recorrer sus entra\u00f1as, junto a bulliciosos barcos repletos de turistas que inmortalizan desde el agua muchos de los monumentos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la ciudad. Su importancia comercial convive d\u00eda a d\u00eda con el reclamo tur\u00edstico a trav\u00e9s de su cauce.<\/span><\/p>\n

Mientras unos pasan a toda prisa, otros viven amarrados, los hay que leen o que pintan junto a su arrullo. Otros corren al ritmo de su corriente. Junto a la orilla, gentes de todas las nacionalidades pasean incansables, charlan con amigos, montan en bici, patinan, se pierden solos en sus pensamientos\u2026 y todos confluyen en torno al aroma que ha convertido la ribera del Sena en singular lugar de esparcimiento y disfrute general. Sus aguas siguen siendo un libro abierto, del que sin duda a\u00fan quedan muchas p\u00e1ginas por escribir.<\/span><\/p>\n

\"Carguero<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Par\u00eds es el Louvre y la torre Eiffel, es la Plaza de la Concordia, le Grand y le Petit Palais, sus Campos El\u00edseos y la catedral de Notre Dame entre otras muchas joyas. Pero tal vez ning\u00fan elemento sea tan indispensable para la ciudad como el serpenteante transcurso del r\u00edo Sena. 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