{"id":834,"date":"2012-08-01T17:31:23","date_gmt":"2012-08-01T17:31:23","guid":{"rendered":"http:\/\/patrimonioactual.com\/page\/?p=834"},"modified":"2012-08-01T17:31:23","modified_gmt":"2012-08-01T17:31:23","slug":"eje-ferroviario-transeuropeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/eje-ferroviario-transeuropeo\/","title":{"rendered":"Eje ferroviario transeuropeo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La Presidenta de Arag\u00f3n ha firmado un Protocolo con Castilla-La Mancha, Extremadura y Madrid por el que se establece el marco de cooperaci\u00f3n para la promoci\u00f3n de un eje ferroviario transeuropeo de gran capacidad.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nEn Badajoz, Luisa Fernanda Rudi ha apostado por la constituci\u00f3n de un grupo p\u00fablico-privado en el que tengan cabida todos los agentes socioecon\u00f3micos implicados en el Eje 16<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Arag\u00f3n da un paso m\u00e1s a favor de la Traves\u00eda Central de los Pirineos (TCP). La Presidenta de la Comunidad Aut\u00f3noma ha firmado un Protocolo General por el que se establece el marco de cooperaci\u00f3n para la promoci\u00f3n y defensa de un eje ferroviario transeuropeo de gran capacidad. Junto a la regi\u00f3n aragonesa, otras tres Comunidades, Castilla-La Mancha, Extremadura y Madrid. En este Protocolo se muestra la intenci\u00f3n de los diferentes Gobiernos de pasar de las buenas intenciones a los hechos concretos. Supone un paso importante, adem\u00e1s de un firme compromiso de avanzar en esta l\u00ednea de trabajo que se va a intensificar durante los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luisa Fernanda Rudi ha reiterado su apuesta por el proyecto del Eje 16 y de la TCP en Badajoz, donde participa en el Congreso Transnacional del Eje 16, \u201cCorredor Prioritario de la Red Transeuropea de Transportes\u201d y en el que tambi\u00e9n se encuentran otros representantes pol\u00edticos aragoneses como el consejero de Obras P\u00fablicas, Urbanismo Vivienda y Transportes del Gobierno de Arag\u00f3n, Rafael Fern\u00e1ndez de Alarc\u00f3n. El encuentro ha sido clausurado por la ministra de Fomento, Ana Pastor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Badajoz, la Presidenta del Ejecutivo auton\u00f3mico ha recordado a los asistentes del congreso que \u00e9ste es un proyecto de Estado, que beneficia al conjunto del pa\u00eds, no s\u00f3lo a cuatro Comunidades Aut\u00f3nomas, y que cuenta con el respaldo del Gobierno Central. \u201cEl tramo de la Traves\u00eda Central de los Pirineos completa la conexi\u00f3n entre Espa\u00f1a y Francia. Es la \u00fanica soluci\u00f3n de gran capacidad posible en el Pirineo, con espacio suficiente para el intercambio modal y con preferencia clara para el transporte de mercanc\u00edas. Una infraestructura viable t\u00e9cnicamente, medioambientalmente sostenible y rentable desde un punto de vista socioecon\u00f3mico\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante su intervenci\u00f3n, Luisa Fernanda Rudi, ha recordado que el sector privado es el principal beneficiado de la ejecuci\u00f3n del proyecto y que, por ello, su implicaci\u00f3n es b\u00e1sica en la planificaci\u00f3n y en la puesta en marcha del Eje 16 y de la Traves\u00eda Central de los Pirineos. \u201cEs importante contar con las empresas interesadas en su puesta en marcha. Nuestro objetivo pasa por la constituci\u00f3n de un grupo p\u00fablico-privado en el que tengan cabida todos los agentes socioecon\u00f3micos y todos los territorios que se puedan ver directa o indirectamente implicados en este corredor\u201d ha explicado la Presidenta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Teniendo en cuenta el momento econ\u00f3mico que atraviesa el conjunto de Europa, Rudi ha asegurado que es necesario aprovechar esta etapa de obligada austeridad para avanzar sustancialmente en el dise\u00f1o y elaboraci\u00f3n de los proyectos constructivos ya que \u201cde esta manera, cuando el escenario presupuestario lo aconseje y lo permita, podamos tener todos los proyectos listos para proceder a su ejecuci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta cita marca un nuevo punto de inflexi\u00f3n en el apoyo al Eje 16 de la Red Transeuropea de Transportes y de la Traves\u00eda Central de los Pirineos. En Badajoz se ha puesto de manifiesto la importancia que este Eje tiene para las Comunidades Aut\u00f3nomas espa\u00f1olas, para la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y Francia, y en general para todo el Sudoeste Europeo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A lo largo de estas jornadas se ha podido comprobar c\u00f3mo este corredor ferroviario con prioridad para las mercanc\u00edas se justifica por muchas razones: por razones t\u00e9cnicas, econ\u00f3micas, sociales, y de ordenaci\u00f3n y vertebraci\u00f3n del territorio. Y se ha visto tambi\u00e9n como cada tramo del corredor es esencial, porque s\u00f3lo si se consigue un eje completo, continuo y eficiente, se lograr\u00e1 que los puertos ib\u00e9ricos, Sines y Algeciras, pero tambi\u00e9n Tarragona, Valencia o Santander, y los nodos log\u00edsticos aragoneses tengan una salida hacia Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>PROTOCOLO DE COOPERACI\u00d3N PARA LA PROMOCI\u00d3N DEL EJE 16<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El protocolo por el que se establece el marco de cooperaci\u00f3n para la promoci\u00f3n y defensa del Eje Ferroviario Transeuropeo de gran capacidad \u201cCorredor Central-Eje 16 Sines-Algeciras-Madrid Paris\u201d tiene por objeto formalizar la voluntad rec\u00edproca de todas las partes por cooperar y definir cauces de relaci\u00f3n mutua, dentro de sus respectivos \u00e1mbitos competenciales, con el prop\u00f3sito de realizar la promoci\u00f3n y defensa de un eje ferroviario transeuropeo de gran capacidad que conecta Asia, Am\u00e9rica y el Norte de \u00c1frica, a trav\u00e9s de los puertos ib\u00e9ricos, especialmente de Sines y Algeciras, con el Norte y Este de Europa, y en especial de una parte fundamental del mismo, la conexi\u00f3n de las redes ferroviarias espa\u00f1ola y francesa en el Pirineo Central por medio de un t\u00fanel de baja cota, enlace conocido como Traves\u00eda Central de los Pirineos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este protocolo podr\u00e1 ser suscrito por representantes socioecon\u00f3micos, grupos empresariales, c\u00e1maras de comercio, colegios profesionales y empresas, as\u00ed como todos aquellos agentes que deseen apoyar la puesta en marcha de este corredor para recabar el mayor n\u00famero posible de impulsores de este Eje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En virtud de esta colaboraci\u00f3n, el protocolo contempla la redacci\u00f3n de estudios y propuestas relacionados con la planificaci\u00f3n, desarrollo, viabilidad y gesti\u00f3n de la infraestructura, as\u00ed como con su impacto social, econ\u00f3mico, laboral y medioambiental. Tambi\u00e9n, la conformaci\u00f3n y animaci\u00f3n de grupos de trabajo y de defensa, t\u00e9cnicos, econ\u00f3micos e institucionales, en torno a este proyecto estrat\u00e9gico. Asimismo, se incluye la organizaci\u00f3n y presencia en foros nacionales e internacionales relacionados con infraestructuras de transporte. Contactos con otros organismos, asociaciones y agrupaciones empresariales relacionadas con el transporte de mercanc\u00edas por todos los medios en Espa\u00f1a, Francia, Portugal, Marruecos, T\u00fanez, y otros pa\u00edses del Norte de \u00c1frica, as\u00ed como en todo el territorio de la UE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, se contempla el apoyo t\u00e9cnico, gesti\u00f3n y seguimiento de la evoluci\u00f3n de este corredor, as\u00ed como el seguimiento de otros grandes proyectos de infraestructuras, corredores de transporte, nodos log\u00edsticos y portuarios y sus conexiones, que afectan al sudoeste europeo y a sus relaciones extra e intracomunitarias. Por \u00faltimo, los firmantes colaborar\u00e1n en la promoci\u00f3n comercial y cooperaci\u00f3n con las entidades p\u00fablicas y privadas localizadas en el interior y en el exterior del \u00e1mbito geogr\u00e1fico de las partes firmantes, adem\u00e1s de cualquier otra actividad relacionada directa o indirectamente con los apartados anteriores y que sea considerada de inter\u00e9s para los miembros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para garantizar el adecuado cumplimiento y ejecuci\u00f3n del Protocolo se crear\u00e1n los siguientes \u00f3rganos: la Asamblea General que contar\u00e1 con una presidencia y vicepresidencia, el Comit\u00e9 de Direcci\u00f3n y el Director.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/patrimonioactual.com\/page\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Autoridades-institucionales.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-835 aligncenter\" title=\"Autoridades-institucionales\" src=\"http:\/\/patrimonioactual.com\/page\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Autoridades-institucionales.jpg\" alt=\"Autoridades institucionales\" width=\"700\" height=\"310\" srcset=\"https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Autoridades-institucionales.jpg 700w, https:\/\/patrimonioactual.com\/page\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Autoridades-institucionales-300x132.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Presidenta de Arag\u00f3n ha firmado un Protocolo con Castilla-La Mancha, Extremadura y Madrid por el que se establece el marco de cooperaci\u00f3n para la promoci\u00f3n de un eje ferroviario transeuropeo de gran capacidad. 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